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粉煤灰氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)安全操作規(guī)程

    氣力輸送設(shè)備在生活中已經(jīng)被廣泛使用，然而系統(tǒng)的安全操作是不容忽視的問題，長沙云海機(jī)電專家為大家分享氣力輸送設(shè)備系統(tǒng)的安全操作規(guī)則。
　　調(diào)試前應(yīng)具備的條件
　　1.安裝工作全部完成，所有氣力輸送設(shè)備按要求固定牢固，緊固件緊固，密封面嚴(yán)密，所有標(biāo)示清晰，與設(shè)計一致。
　　2.清理各電場除塵器灰斗，緩沖灰倉，管道及連續(xù)泵內(nèi)可能存在的雜物、水份并及時復(fù)原。
　　3.先進(jìn)行各閥門的動作(包括電磁閥)檢驗，要求各閥門動作到位，啟、閉靈活。
　　4.具備要求的控制氣源和灰倉頂除塵器能正常工作。
　　5.動力風(fēng)機(jī)、除塵器引風(fēng)機(jī)等要求能順利啟停。
　　6.所有轉(zhuǎn)動部件，手盤無障礙，垃圾氣力輸送價格，減速機(jī)箱，齒輪箱等加注要求的油脂。
　　7.具有其它相關(guān)條件。

在粉末生產(chǎn)企業(yè)中，氣力輸送系統(tǒng)變得越來越緊張，倉式泵氣力輸送價格，而完成自動化是設(shè)備的關(guān)鍵。但是，每個人仍然對自己的熟悉程度和返回功率有很多誤解。有的設(shè)備越改運送能力越小，這是為何呢？小編為您分享一下：

氣力輸送設(shè)備

誤解1：度數(shù)管比豎管好

讓我們想象一下，側(cè)面必須感覺到運輸程度要比垂直方向好，但事實并非如此。度管中的材料需要更大的空氣流量。因為度數(shù)管中的物料懸浮液偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的，所以只要一部分力作用在懸浮液上，就會消耗更多的能量。在垂直管中，懸架撓度和氣流撓度相等，氣動輸送設(shè)備具有更大的氣流動能。因此，該材料更容易沉降并在度數(shù)管中引起梗塞，并且更有利于垂直管中的空氣傳輸。

誤區(qū)二：增加風(fēng)量可以提高產(chǎn)量

我們在潛意識中認(rèn)為理所當(dāng)然的是，如果要增加運輸能力，就必須提高風(fēng)速和運輸量，但結(jié)果可能會很糟糕。

根據(jù)氣動輸送設(shè)備測試的注釋，當(dāng)所有條件都相同時（管徑、材料、輸送間隔、操作條件），風(fēng)速、增大，輸送能力將大大降低。減小風(fēng)量、當(dāng)風(fēng)速增加時，承載能力會增加，但是風(fēng)量、當(dāng)風(fēng)速接近實際風(fēng)速時，容易發(fā)生梗塞。

因此，在輸送粉粒料時，必須選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。

長距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

影響粉末遠(yuǎn)程氣力輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是管道中粉末與輸送氣體的能耗，即壓降；穩(wěn)定性是輸送過程的平穩(wěn)性。不穩(wěn)定的傳送可能會導(dǎo)致堵塞，并使傳送無法進(jìn)行。因此，研究粉末的長距離氣動輸送是研究如何降低能耗，確保輸送的穩(wěn)定性。

2能源消耗

能耗是氣力輸送過程中的能耗（壓降）。降低能耗可以減少單位輸送長度的壓降并延長輸送距離。氣力輸送的壓降與許多因素有關(guān)，復(fù)雜和可變的是輸送材料的性質(zhì)。不同類型的、粒度、粉末具有不同的氣動輸送規(guī)則。對于相同的粉末，粒度和分布、水分含量是影響粉末流動性的主要因素。粒徑越小，分布越廣，水含量越高，流動性越差，氣動輸送就越困難。

在長距離氣動輸送管中，固體顆粒的運動既滾動又懸浮，同時，固體顆粒和固體顆粒與、固體顆粒和壁表面碰撞。固體顆粒旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生提升力。充分考慮這些問題是非常復(fù)雜的。因此，許多研究人員還在實驗過程中通過數(shù)值模擬的方式研究了氣動輸送的機(jī)理。

3穩(wěn)定性

沿管道的長距離氣動輸送的表觀氣體速度增加，氣固兩相流型也隨之改變。當(dāng)輸送氣體的速度超過密相穩(wěn)態(tài)輸送的邊界時，將形成不穩(wěn)定的沙丘流，商洛氣力輸送價格，其特征是壓力波動增加，并繼續(xù)降低輸送氣體的速度，物料將沿著管道積聚，直到管道被阻塞。因此，研究粉末氣動輸送的穩(wěn)定性，面粉氣力輸送價格，使輸送系統(tǒng)保持穩(wěn)定狀態(tài)，對于實現(xiàn)長距離氣動輸送具有重要意義。

長距離運輸?shù)男枨笤谠黾樱虼诵枰獙﹂L距離粉末氣動運輸進(jìn)行專門的研究。解決粉末的長距離氣動輸送需要綜合考慮能耗和輸送過程的穩(wěn)定性，不僅要滿足輸送的壓力要求，還要確保輸送不被阻塞。無論是減少運輸過程中的能耗，還是確保運輸過程穩(wěn)定而不被堵塞，都應(yīng)徹底研究管道中的氣固兩相流動機(jī)理和管道中的摩擦特性。